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Uli Leinhos-Heinke |
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© 1996-2018 |
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Update dieser Seite: 2018-10-19b |
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"Wenn ich das richtig verstehe
Genau so sehe ich das: Ich kann ich mir eher nicht vorstellen, dass die Barchetta irgendwann eine "Geldanlage" werden könnte - dazu war sie wohl nie entweder edel oder aber exotisch genug; eben mehr ein "Brot-und-Butter-Cabrio". Vielleicht wird es irgendwann einen Mini-Markt für völlig originale, unverbaute Barchetta-Sonder-modelle im Zustand 1 geben, aber die Zielgruppe / Fan- gemeinde ist doch sehr beschränkt. Mir persönlich ist das ziemlich egal - nur wer sich von der Barchetta "Garagen-Gold" erhofft, sollte eher realistisch-pessimistisch bleiben. Mich hat das nie wirklich interessiert - ich will die Barca als puristisches und, wenn etwas modifiziert, durchaus leistungs- und auch heutzutage noch voll konkurrenzfähiges Fahr- und Spaßauto auch für die Zukunft haben und auf der Straße genießen - und werde es sicher nicht zum Konservieren in Acrylharz gießen ... ;
Erstaunlich andererseits, welche (Phantasie?-) Preise teilweise für gebrauchte Barchette verlangt werden. Ein Blick in die beiden großen Online-Gebrauchtwagenmärkte zeigt (Januar 2017):
Zumindest wird nicht deutlich, welche besonderen Eigenschaften diese Preisideen rechtfertigen. Die Barchetta ist also nicht nur ein Billigangebot.
Preise lt. Auto-Zeitung Classic Cars 1/17 (7.12.2016): |
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